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I prudutti

  • Overrunning AlternatorPulley F-564313

    Poulie d'alternateur à roue libre F-564313

    Sia a puleggia di u generatore hè una puleggia unidirezionale hà un grande impattu.A vibrazione di a cintura riduce a vita di serviziu di l'accessori pertinenti nantu à a cintura, a pompa di l'aria condizionata, a puleggia di tensione, etc.

  • over running alternator pulley 27415-0T010

    puleggia di alternatore sopra corsa 27415-0T010

    Parametru Numeru uriginale Numeru generatore Numeru generatore Modelli applicabili SKEW 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6/1.8/2.0 OD2 55-27041 27415-0T010 104210-2270 -0T060 27060-37050 104210-5280 avensis francese rav-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27060-37051 104210-5490 Ford Mustang Giuntatura Right 27415-0M011 LITENS 121000-3850 4.6L 10/11 M M14 27060-0T030 920685 121000-4520 27060-0T031 920834 4...
  • alternator clutch pulley F-585322

    poulie d'embrayage de l'alternateur F-585322

    Verificate a rota unidirezionale di u generatore: 1. Misura a tensione di u generatore cù un multimetru.U valore normale hè trà 12.5V è 14.8V.Se a tensione hè anormale, u generatore hè dannatu;

  • Generator CLUTCH PULLEY F-567525

    PULEGGIA FRIZIONE GENERATORE F-567525

    Se a pulley damping bidirezionale furnita da l'altra parte ùn hà micca un clutch overrunning, pò esse basamente fatta di gomma ligata cù l'anellu di ferru di l'anellu esternu, è l'anelli interni è esterni sò pieni di gomma speciale.U mecanismu damping di a gomma hè simile à a molla damping, chì pò riduce l'amplitude di resonance durante l'operazione di pulley è rallentà l'impattu durante u cambiamentu di velocità.

  • Overrunning AlternatorPulley F-556174

    Poulie d'alternateur à roue libre F-556174

    A puleggia di cinturione unidirezionale di u generatore hà a capacità di trasmissione unidirezionale, è ùn pruducerà micca a putenza di trasmissione s'ellu rimbalza è si inverte à u mumentu di l'iniziu; Ùn ci hè micca corrente generata in casu di a so differenza di rotazione inversa, cusì pò efficacemente evitari danni à u mutore di u veiculu;È hè ancu evidenti à riduce a forza di reazzione nantu à u mutore, chì pò fà chì u mutore viaghja bè.

  • Generator pulley lternator F-550213

    Alternatore di puleggia di generatore F-550213

    U fabricatore di l'automobile hà sviluppatu una puleggia di alternatore superante.A cuntrariu di a puleggia di l'alternatore tradiziunale, permette à l'alternatore di "superà" quandu u mutore rallenta, per assorbe a vibrazione in u mutore.Alternatore è altri cumpunenti di trasmissione di cinghia.

  • removing alternator pulley F-225643.06

    enlever la poulie de l'alternateur F-225643.06

    Attualmente, OAP prodotta da ina in Germania o NTN, NSK è Koyo in Giappone hà vantaghji simili nantu à pulley unidirezionale, chì hè ancu u funziunamentu di pulley bidirezionale (absorption shock).

  • alternator clutch pulley F-236071.03

    poulie d'embrayage de l'alternateur F-236071.03

    A puleggia di cinturione unidirezionale OAP hè cumposta da una panna di rota, un embrague à rulli è un hub di cinturione (vede a figura sottu).U contornu esterno di a panna di a rota hè cuncepitu per esse adattatu per currisponde à u cinturione multi wedge.Ci hè una fila di rulli d'agulla in i dui lati di l'embrague à rulli per sustene a carica radiale

  • Generator CLUTCH PULLEY F-231618

    PULEGGIA FRIZIONE Generatore F-231618

    Se a pulley damping bidirezionale furnita da l'altra parte ùn hà micca un clutch overrunning, pò esse basamente fatta di gomma ligata cù l'anellu di ferru di l'anellu esternu, è l'anelli interni è esterni sò pieni di gomma speciale.U mecanismu damping di a gomma hè simile à a molla damping, chì pò riduce l'amplitude di resonance durante l'operazione di pulley è rallentà l'impattu durante u cambiamentu di velocità.Pruvate à ottene l'absorzione di scossa.Quantu sapemu, l'effettu di smorzamentu attuale di sta pulley di cinturione ùn hè micca evidenti, perchè ùn hà micca a funzione di superà l'embrague, l'impattu di rallentà u cambiamentu di velocità hè limitatu, è per u generatore cù un altu momentu di inerzia. , ùn pò micca cuntinuà à rotà l'inerzia è piantà lentamente, è ùn pò micca veramente è prutegge in modu efficace u generatore.

  • over running alternator pulley F-228824

    poulie de rotation de l'alternateur F-228824

    A puleggia di cinturione unidirezionale di u generatore hè cumpostu da un anellu esterno chì currisponde à a forma di sezione trasversale di a cintura multi-cuna, una unità di embrague composta da un anellu internu stampatu, un anellu esterno è un cuscinettu à rulli doppia agulla, un arbre. manica è dui anelli di sigillatura.Per prevene l'influenza di l'acqua è di l'altri brutti, una tappa protettiva hè stallata nantu à a so faccia esterna.

  • Generator CLUTCH PULLEY F-600396

    GENERATORE PULEGGIA FRIZIONE F-600396

    In generale, u generatore hè stallatu cù cuscinetti fissi.Quandu a vittura hè in corsa, accelera è rallenta, perchè u cinturione hè sempre strettu è rilassatu.U principiu di funziunamentu di a puleggia unidirezionale hè simile à quellu di l'ingranaggio di embrague unidirezionale nantu à u starter, chì hà a funzione di slip unidirezionale.A pulleya di u generatore pò rotà solu in a listessa direzzione per guidà u rotore per rotà.À u cuntrariu, a pulleya sarà solu in rallent!