enlever la poulie de l'alternateur F-225643.06
Parametru | U numeru originale | Numeru di generatore | Numeru di generatore | Modelli applicabili | |
SKEW | 6 | BOSCH | VALEO | F-225643 | Shuanglong |
OD1 | 61 | F00M991392 | 2655139 | F-225643.04 | H200 |
OD2 | 56 | 0123520010 | 439298 | F-225643.05 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | 35.5 | 535013610 | ZEN | F-225643.07 | Babbu |
IVH | 17 | 535007710 | 5375 | F-225643.09 | |
Rotary | Diritta | 535000210 | BOSCH | F-225643.10 | |
M | M16 | F-225643.06 | 1126601549 | F-225643.11 | |
F-225643.05 | 1126601572 | F-225643.12 | |||
F-225643.04 | 0123320029 | ||||
F-225643 | 0123320047 |
U nostru pruduttu di puleggia unidirezionale di novu cuncepimentu, fabbricatu è patentatu migliurà a struttura di trasmissione tradiziunale è cuncepisce un novu sistema di trasmissione cù una struttura precisa è un rendimentu eccellente, evita l'elettricità negativa formata durante a rotazione inversa, è riduce u rumore dovutu à a vibrazione assorbita da e parti elastiche.Sicondu l'impattu pusitivu nantu à u funziunamentu di u sistema di trasmissione d'accessori (secondu l'applicazione specifica), i vantaghji di a puleggia unidirezionale OAP sò i seguenti:
1. A capacità di trasmissione unidirezionale, rimbalza è inversione à u mumentu di l'iniziu ùn pruduce micca u putere di trasmissione;
2. A diffarenza di spin inversa ùn pruduce micca u currenti inversu per prevene danni à l'elettronica è i mutori di i veiculi;
3. Reduce assai a deflection di cinturione è u rumore durante l'operazione, è riduce u rumore durante u rallentamentu è u cambiamentu di marcia;
4. Reduce a vibrazione di u cinturione è a corsa di tensioner, è riduce in modu efficace a vibrazione di a tensione di a cintura durante l'operazione;
5. Reduce a tensione di cinturione è migliurà a vita di serviziu di u sistema di generatore è a cintura;
6. Aumentà a vitezza media di u generatore in a fase di inattività di u mutore;riduce u cunsumu di carburante di u mutore di circa 10%.
Attualmente, OAP prodotta da ina in Germania o NTN, NSK è Koyo in Giappone hà vantaghji simili nantu à pulley unidirezionale, chì hè ancu u funziunamentu di pulley bidirezionale (absorption shock).